Zestaw trzonów kierunkowskazów - 2002 Kawasaki VN1500 i inne

7 (polubienia)
3299 (odsłony)
Ten produkt jest dostępny tylko jeśli posiadasz konto w serwisie My Mini Factory
×
Kolor:

Wszystkie cztery kierunkowskazy w moim Kawasaki VN1500 Vulcan Classic Fi z 2002 roku były w opłakanym stanie - jeden z nich widać na zdjęciach. Z wcześniejszego doświadczenia wiem, że zamienniki tych elementów są w przedziale cenowym 50 dolarów za sztukę. Uwierz mi. Zrobię trochę takielunku, żeby zaoszczędzić 200 dolarów! Z jakiegoś powodu nie można nawet kupić samych trzpieni, mimo że kierunkowskazy są przeznaczone do demontażu na poszczególne elementy. To znacznie ułatwiło projektowanie zamienników. Myślałem, że będę musiał zaprojektować kompletny zespół, ale kiedy go rozebrałem, okazało się, że tak nie jest. Zostały one zaprojektowane specjalnie dla Vulcana, ale jestem pewien, że będą pasować do wielu różnych motocykli. Przednie wsporniki mają długość 50 mm, a tylne 80 mm. W moim projekcie gwintowana rura nie tylko służy jako przejście dla przewodów, ale także pomaga zwiększyć stabilność wspornika. Do ich montażu potrzebne będą, z oryginalnego kierunkowskazu: gniazdo lampy (i oczywiście sama lampa) gumowy przepust na przewody zacisk odbłyśnik soczewka (w tym uszczelka i śruby) głowica Będziesz także musiał kupić: 1/8" IP mosiężny platerowany nypel lampy - będziesz potrzebować 65mm na każdy trzpień 1/8" IP mosiężna nakrętka na każdy trzpień 3/16" podkładka ze stali nierdzewnej na każdy trzpień INSTALACJA Aby zdemontować oryginalny kierunkowskaz, wykonaj następujące kroki: Odkręć śruby mocujące soczewkę i zdejmij soczewkę. Wymontować lampę. Zdjąć odbłyśnik. Odciągnąć zacisk od gniazda lampy i starego wspornika. Odetnij przewody, pamiętając o pozostawieniu wystarczającej ilości na zewnątrz wspornika do późniejszej pracy. Wyciągnij gniazdo lampy z trzpienia. Zdejmij trzonek z głowicy - pchnij lub pociągnij w dowolnym kierunku, który jest łatwiejszy w danym przypadku. Montaż: Wciśnij kołek prowadzący w otwór na spodzie trzpienia, w razie potrzeby używając cementu. Odetnij złączkę lampy o długości 65 mm. Pomocne jest posiadanie dwóch nakrętek na odciętym odcinku, dzięki czemu można nimi pracować w przód iw tył, aby przywrócić gwinty po wykonaniu cięcia (cięć). Wkręć 50 mm nypla w trzon, używając wybranego cementu, aby go zabezpieczyć. Włóż trzpień do głowicy. Przeciągając przewody z powrotem przez trzpień, wciśnij gniazdo lampy do trzpienia od wewnątrz głowicy. Wciśnij klips wokół trzonu, zabezpieczając zarówno go, jak i gniazdo lampy na miejscu. Jeśli zacisk jest nieco luźny, można lekko zgiąć nóżki, aby zwiększyć napięcie. Ponownie zamontuj lampę, uszczelkę i lampę. Ponownie włóż przewody i trzpień do uchwytu, pamiętając o przewleczeniu przewodów przez podkładkę i nakrętkę, dokręcając nakrętkę na trzpieniu, aby przymocować cały zespół do uchwytu. Przylutuj przewody z powrotem do oryginalnej wiązki, używając w razie potrzeby splotów. Napij się ulubionego piwa, odpal silnik i ruszaj na autostradę :)

O autorze:
rebeltaz
I am a self-proclaimed know-it-all. I will tackle any project regardless of my experience, or lack thereof. Always ready to learn something new. With over 25+ years experience in electronic repair and 10+ years experience in small engine / ATV / motorcycle repair, there is nothing I can't fix, modify or build. Why a pepper? In case anyone is curious as to why there is a hot pepper embossed into most of my designs... My nickname is Pepper and that little pepper logo is a hell of a lot shorter than "Copyright © 2017 by Derek J.G. Tombrello" which is how I usually sign my work :D If you would like to donate using bitcoin, you can do so via my address: 1DdWx5E86iQsVam361q3T4qMGKXdGBRCxx I can now accept donations using dogecoin as well. That address is: DEKT6CjdR3uAKQjmiGteTAg8gvKphY9tw5

Opinie

Ten model nie ma recenzji. Chcesz być pierwszym recenzentem? Najpierw musisz wydrukować model.