Wkładki aerodynamiczne do felg Nissana Leaf ("Leaf Petals")

8 (polubienia)
17800 (odsłony)
Ten produkt jest dostępny tylko jeśli posiadasz konto w serwisie My Mini Factory
×
Kolor:

Jest to prosta modyfikacja aerodynamiczna obręczy ze stopu metali lekkich do Nissana Leaf. Zaprojektowano go tak, aby wpinał się w otwór obręczy, a tym samym zmniejszał opór aerodynamiczny za kołem. Istnieją 4 warianty projektu, każda para zawiera wersję zwykłą i wersję z otworem na wentyl. Wydrukuj cztery płatki w wersji z zaworem i 16 płatków w wersji gładkiej. Moim nowym faworytem jest wersja z lustrzanymi otworami wentylacyjnymi. Wygląda całkiem nieźle i ma dwie zalety (a) wpuszcza trochę powietrza, aby schłodzić klocki hamulcowe i (b) może zmniejszyć opór nawet lepiej niż zwykłe wkładki! Zobacz pracę magisterską Alexeya Vdovina Badanie oporu aerodynamicznego obracających się kół w samochodach osobowych. Moje testy z oryginalnymi zwykłymi wkładkami wykazały poprawę wydajności o 6% przy prędkości powyżej 95 km/h (59 mph) i o 3% przy prędkości 80 km/h. [Wkładka zatrzaskuje się na miejscu z satysfakcjonującym trzaskiem. Można je usunąć za pomocą śrubokręta lub paznokcia, aby podważyć zewnętrzną krawędź. Po wyczyszczeniu jednego otworu w obręczy można również wsunąć palce z tyłu, aby wypchnąć zacisk z następnej wkładki. [Nie rób tego, jeśli hamulce są gorące! Ważą 27 gramów (0,95 uncji) każdy lub 540 gramów (1,2 funta) za pełny zestaw 20 sztuk. Wersja 16 jest starsza i prostsza. Późniejsze wersje zostały ulepszone przez Erika Kamila (https://pinshape.com/users/143267-birdbone), który sfazował dla nas krawędzie. Ma on również projekty dla różnych kół Leaf - warto im się przyjrzeć. Wersja 23 "Kermit" posiada otwory wentylacyjne, które wyglądają trochę jak oczy żaby Kermita. Wersje 24 "Curved vent" i "Mirrored vent" mają otwory wentylacyjne umieszczone na końcu osi wkładki. Powinno to zapewnić wentylację i optymalną redukcję oporu - jak opisano w pracy magisterskiej Alexeya Vdovina Investigation of Aerodynamic Resistance of Rotating Wheels on Passenger Cars. Ograniczenia: Swoje wydrukowałem z czarnego PLA w październiku 2018 roku. Prawdopodobnie lepiej byłoby wydrukować je z ABS, aby wytrzymały letnie upały. Od tego czasu czarny kolor nieco wyblakł. Badania wydają się jednak wskazywać, że PLA jest bardziej odporne na promieniowanie UV niż inne tworzywa sztuczne. (Ponadto: PLA jest "biodegradowalne", ale tylko wtedy, gdy jest wystawione na ciągłe działanie temperatury 60+ stopni C przez co najmniej 5 dni z rzędu. Tak więc "więdnięcie" będzie prawdopodobnie bardziej prawdopodobnym problemem z PLA. Czy warto? Jeśli masz drukarkę 3D, to tak. Aktualizacja 14 października 2018: Właśnie wybrałem się w 757-kilometrową (470 m) podróż z wkładkami i jedna z nich gdzieś zniknęła. Poprawiłem nieco konstrukcję, aby poprawić sztywność. Aktualizacja 8 kwietnia 2018: Obecna iteracja (wersja 16) ma dodatkowe wzmocnienia i wydaje się dobrze trzymać. Aktualizacja z 6 czerwca 2019 r.: Przeprowadziłem kilka testów na wybrzeżu, aby porównać wydajność z tymi wkładkami do obręczy (i przednimi blokami grilla) w porównaniu z ich brakiem. TLDR: zapewniają one poprawę o 6% przy 95 km/h (60 mph) do 3% poprawy przy 80 km/h (50 mph). Przy prędkościach wyższych niż 95 km/h poprawa będzie jeszcze wyższa, a poniżej 60 km/h nie będą miały żadnego znaczącego efektu. Pełne szczegóły moich testów tutaj: http://www.myonlinediary.com/index.php/Energy/CoastDownTest Aktualizacja 29 marca 2020 r: Odkąd zacząłem ich używać, straciłem kilka i zastąpiłem je nowszymi wersjami. Mój samochód jest obecnie wyposażony w wersję 23 "Kernit", która wygląda nieco bardziej interesująco niż waniliowy wariant wersji 16. Właśnie przeczytałem tę tezę https://core.ac.uk/download/pdf/70600281.pdf, która skłoniła mnie do wprowadzenia nowych wentylowanych wariantów (wersja 24). Wypróbuję je jako następne. Aktualizacja 24 kwietnia 2020: Właśnie wydrukowałem 5 płatków wersji Mirrored Vent i jest to teraz mój zdecydowany faworyt - zobacz nowe zdjęcie główne. Uwaga dotycząca uczciwego wykorzystania tego projektu: Jeśli masz już drukarkę 3D i wczesnego LEAFa, warto wydrukować zestaw dla siebie. Jednak ich drukowanie trwa wieczność, więc nie jest łatwo zarobić na drukowaniu 3D dla innych. Jeśli jednak chcesz spróbować - zrób to sam. Możesz je kopiować i sprzedawać za pieniądze - dla mnie to w porządku. Powodzenia!

Autor:
PaulKennett

Opinie

Ten model nie ma recenzji. Chcesz być pierwszym recenzentem? Najpierw musisz wydrukować model.